為了給車友們提供一些實用的汽車空調的日常維護與保養常識，深圳瀚信德制冷在網絡上精選了一些此方面的技術文章，供車友們參考之用，本文共三篇，后期會不斷增加，請大家持續關注！
汽車空調的日常維護與保養常識1
1）、若是需求，應拆下空氣濾芯并用高壓氣體吹去塵埃，如空氣濾芯太臟就要替換；
2）、抵達目的地前幾分鐘封閉空調，開內循環吹風，能夠協助下降蒸發器外表和管道內的溫差，防止過多的水份堆積；
3）、
空調進氣口鄰近不要堆積過多雜物，避免影響空氣流通
4）、車發動后不要當即發動空調，需求等發動機運轉平穩后敞開一剎那間吹風再制冷。
5）駐車前大概先封閉空調體系，防止下次發動時剎那間高壓沖擊壓縮機；
汽車空調的日常維護與保養常識2
汽車空調清洗
汽車空調是車主們的親密伴侶，可是如果對它不了解，這位親密伴侶也會常常耍耍脾氣，甚至傷害主人的身體。幾位有經驗的汽車維修專家給廣大車主指出了使用空調的8大誤區。
誤區1 空調性能不良時才清洗空調
有些新手總是要等到空調效果不好時，才想起清洗空調，這是不對的。
技術部副部長XXX指出，空調濾清器要定期更換，因為北京春天沙塵較多，柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細菌，使空調產生霉味，因此最好每年的春季過后更換一次。另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。
誤區2 空調出風口方向隨意調
有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利于發揮空調的最佳效果。張立維指出，根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。
誤區3 整個冬天都不開空調
一些地區的冬季比較暖和，有的車主整個冬天都不使用空調。北京首汽豐田汽車銷售服務有限公司的張力冬師傅指出，長時間不用空調會導致其橡膠圈老化，空調內部各部件上的潤滑油也會變干，定期啟動空調能讓各部件接受潤滑油的潤滑，維持良好狀態，因此在冬季空調也最好每周啟動一次。
誤區4 長時間開著空調
有的車主常常在上車后就一直開著空調，張力冬指出，長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統造成損耗，因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。
誤區5 夏季進車立即開內循環
在炎熱的夏天，很多車主習慣一進車內就打開空調的內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。北京中遠豐田汽車銷售服務有限公司總工程師李京翔指出，因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，并開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之后，再換成內循環。
誤區6 長時間開內循環
李京翔指出，因為內循環是空氣在車內封閉空間內的循環，車內的含氧量會不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內，因此車內的空氣質量會越來越差，甚至對人體產生危害。因此應該開一會兒內循環，再開一會兒外循環，讓新鮮空氣進入車廂。不能開著內循環在車內睡覺，也是這個道理。
誤區7 先熄火再關空調
有的車主常常在熄火之后才想起關閉空調，李京翔指出，這對發動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。因此每次停車后應先關閉空調再熄火，而且也應該在車輛啟動兩三分鐘、發動機得到潤滑后，再打開空調。
誤區8 從不使用大風量
有的車主因為不喜歡空調開到高擋時發出的噪音，因此很少或從不將空調開到大風量。李京翔指出，空調使用時會吸進很多灰塵，定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來，這是保持空調清潔的一種簡單的方法。另外，也要用專用的風道清洗液進行殺菌、清理和除異味。
汽車空調的日常維護與保養常識3 汽車空調清潔保養及免拆清洗方法詳解
秋冬季節汽車空調雖然不會像夏日炎炎時的需求那么大，但也會有不少車主在冬天使用空調來加熱汽車車廂內的溫度。那么汽車空調在經過了一整個夏季不間斷的使用之后，車主們要怎樣對空調進行清潔保養呢？
不少車主都有過這樣的感受，長期使用汽車空調時，會感覺到頭暈、眼花、惡心和食欲不振，或者會肺部不適、胸悶、且渾身乏力。這種現象在醫學上被稱為“汽車空調病”，誘發的主要原因在于汽車車廂內的空氣品質，是與汽車的空調清潔相關聯的，并不是依靠藥物來進行治療的。
汽車空調蒸發箱、冷凝器以及風機等長期處于封閉陰暗狀態，內部環境高溫而潮濕。在這樣的情況下，當空氣中的雜質、灰塵以及病菌等進入空調內部后，就會與冷凝水黏合，堵塞在蒸發器等部件上，經日積月累，空調內部就會黏附著大量污垢、煙堿、霉菌以及真菌等。
如何免拆清洗汽車空調的方法
了解了不定期保養空調對健康的危害之后，是不是準備動手清洗下愛車的空調系統了？那么清潔空調的方法是什么，有什么需要注意的呢？下面筆者就為您一一解答。
清洗汽車空調并不復雜，可以自行清洗，無需去到維修店花錢。汽車空調的進風口一般都裝有一個濾芯器，其功能是阻隔空調外循環時外部灰塵的侵入，所以車主在清洗空調時第一步應將該濾蕊卸下來，然后將其進行清潔，大部分車輛的空調進風口安置在副駕駛儲物盒內，有的車輛安置在引擎蓋下。
空調濾芯器的清潔很重要，清洗汽車空調需要用到專用的空調清潔劑，這個在汽車用品市場上就可以買到，車主在清洗空調之前應該購買好，接著將空調清洗劑槍閥上的保險卡去掉，將瓶中的液體搖均備用；
接著車主將副駕駛座的儲物盒卸下，取出空調濾芯進行清洗后，將車門都打開，啟動空調，將空調風速開關開到最大檔，并將空氣循環開關置于外循環，讓外部的空氣可以充分導入到車廂內；然后尋找進風口最大的吸力位置，把空調清洗劑軟管伸入進風口，把三分之二的清潔劑注入到進風口中，并關緊空調的出風口，避免殺死病菌清洗劑從出風口流出來。等待五分鐘左右，保證清潔劑的液體循環到空調體系的各個通道，然后就關了空調并將車熄火，再過幾分鐘污物就會從位于底盤的空調管道體系流出，車主可以根據污物的骯臟程度判斷出之前空調的污染情況。
接著將余下的三分之一空調清洗劑從空調各出風口噴入，車主要注意在噴入過程應該將空調清洗劑的軟管逐步的插進去空調各出風口里，并將清洗劑液體泡沫逐步的噴出，噴完后就再次啟動空調，等待空調運轉幾分鐘后再關閉，然后復原拆卸部件，將空調出風口用潔凈溫布擦干，就完成了汽車空調的全部清洗過程了。
在清洗過程中，車主需要注意的是，務必在關閉空調前，先關閉制冷，讓風扇繼續工作幾分鐘再徹底關閉。因為冷凝器在副駕儲物廂后，上面有大量水氣，最好讓風扇盡量吹干，否則會有水漬和潮氣遺留，冷凝器鋁片容易生細菌及氧化，并產生異味。
另外在清洗空調后,車主應該打開車門和車主窗,保持空氣流通一段時間，這樣可將由于清洗而產生的一些異味帶走。有時出風口會有些刺激氣味，這是由于清洗液溶解污垢時所致，屬于正常現象。至于多年沒有清洗過的車輛，其蒸發器可能有部分堵塞，可用兩瓶空調清潔劑，每次噴后，靜置十分鐘讓其溶解污垢，多次反復清洗，如果是嚴重堵塞的，則需要拆下來用毛刷反復刷洗。
細數日常對汽車空調的保養方法
除了定期清洗空調系統外，平時也需要對汽車空調進行保養。比如定期全面檢查空調，在夏季首次使用空調時先檢查一下空調系統，如通過儲液罐檢查制冷液及空調濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。
另外是定期更換空調濾清器，一段時間的駕駛會導致濾清器的沙塵較多，容易滋長細菌，使空調產生霉味，因此最好每年的春季過后更換一次空調濾清器。還有應在到達目的地之前幾分鐘關掉冷氣，開啟自然風，使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對干燥，避免霉菌繁殖。
最后可以定期開放大風量，有的車主因為不喜歡空調開到高擋時發出的噪音，因此很少或從不將空調開到大風量，但是空調使用時會吸進很多灰塵，定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來，這是保持空調清潔的一種最簡單的方法。
點評：汽車空調的清洗保養是汽車保養一項重要的工作，因為汽車空調的清潔與否與車主的健康息息相關，一個潔凈的汽車空調運作起來能夠讓汽車內部的環境更加的舒適，讓車主的駕駛更加的輕松自如；而一個久未清潔保養的汽車空調，則會讓車廂內部時刻有細菌入侵的危險，讓車主的健康受到威脅，所以車主們應該謹記周期性的為汽車空調進行保養與清潔，時刻保持汽車空調的潔凈，為汽車內部環境的舒適和自己的健康提供保障。
